KULTURERBE & PRÄZISION
Von der börsennotierten medizinischen Kommunikation zur Restaurierung klassischer Ikonen.
KULTURERBE & PRÄZISION
Von der börsennotierten medizinischen Kommunikation zur Restaurierung klassischer Ikonen.
VON ETHISCHER PRÄZISION ZUM KULTURERBE
VON ETHISCHER PRÄZISION ZUM KULTURERBE
Was mit dem Wiederaufbau eines Fahrzeugs aus zwei Unfallwagen begann, entwickelte sich zu einer Leidenschaft für klassische Automobile. Nach 30 Jahren internationaler Erfahrung in der ethischen medizinischen Werbung bringen wir dasselbe Engagement für Qualität und Präzision in die Restaurierung klassischer Fahrzeuge ein.
Bei Mirko Heritage wird jedes Fahrzeug mit derselben Leidenschaft für automobiles Kulturerbe behandelt, unabhängig von seinem Marktwert. Ob eine 2CV, die anspruchsvolle Restaurierung eines automobilen Klassikers, ein seltener Kreiskolbenmotor oder ein wertvoller Scheunenfund: Jedes Projekt erhält dieselbe Hingabe, handwerkliche Sorgfalt und medizinische Präzision. Keine Kompromisse.
Was mit dem Wiederaufbau eines Fahrzeugs aus zwei Unfallwagen begann, entwickelte sich zu einer Leidenschaft für klassische Automobile. Nach 30 Jahren internationaler Erfahrung in der ethischen medizinischen Werbung bringen wir dasselbe Engagement für Qualität und Präzision in die Restaurierung klassischer Fahrzeuge ein.
Bei Mirko Heritage wird jedes Fahrzeug mit derselben Leidenschaft für automobiles Kulturerbe behandelt, unabhängig von seinem Marktwert. Ob eine 2CV, die anspruchsvolle Restaurierung eines automobilen Klassikers, ein seltener Kreiskolbenmotor oder ein wertvoller Scheunenfund: Jedes Projekt erhält dieselbe Hingabe, handwerkliche Sorgfalt und medizinische Präzision. Keine Kompromisse.
GUTE ARBEIT BRAUCHT ZEIT
GUTE ARBEIT BRAUCHT ZEIT
Hier bekommt Zeit eine andere Bedeutung. Wir zerlegen klassische Automobile bis zur letzten Schraube: Wir bewahren, was erhalten werden kann, und ersetzen, was erneuert werden muss. Indem wir das Erbe von gestern mit der Technologie von heute verbinden, verleihen wir jedem Fahrzeug die Würde zurück, die es verdient, von der sorgfältigen Konservierung bis zur vollständigen Nut-&-Bolt-Restaurierung. Mit all der Leidenschaft und Liebe zum Detail, die es dafür braucht.
Hier bekommt Zeit eine andere Bedeutung. Wir zerlegen klassische Automobile bis zur letzten Schraube: Wir bewahren, was erhalten werden kann, und ersetzen, was erneuert werden muss. Indem wir das Erbe von gestern mit der Technologie von heute verbinden, verleihen wir jedem Fahrzeug die Würde zurück, die es verdient, von der sorgfältigen Konservierung bis zur vollständigen
Nut-&-Bolt-Restaurierung. Mit all der Leidenschaft und Liebe zum Detail, die es dafür braucht.
KEINE VORLIEBEN, NUR HANDWERKSKUNST
KEINE VORLIEBEN, NUR HANDWERKSKUNST
Ein Automobil aus einer anderen Epoche braucht weder eine moderne Interpretation noch den neuesten Trend. Es verdient Respekt für sein ursprüngliches Design. Was richtig ist, lassen wir unverändert. Was verschlissen ist, setzen wir instand. Und wo sich originale Fertigungsmängel korrigieren lassen, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, tun wir dies mit höchster Präzision.
Restaurierung ist keine Frage des Geschmacks oder der Meinung, sondern eine Frage mechanischer Fakten und historischen Verständnisses. Jedes Fahrzeug und jedes seiner Bauteile steht für ehrlichen Stahl, echtes Handwerk und greifbares Kulturerbe.
Ein Automobil aus einer anderen Epoche braucht weder eine moderne Interpretation noch den neuesten Trend. Es verdient Respekt für sein ursprüngliches Design. Was richtig ist, lassen wir unverändert. Was verschlissen ist, setzen wir instand. Und wo sich originale Fertigungsmängel korrigieren lassen, ohne den Charakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen, tun wir dies mit höchster Präzision.
Restaurierung ist keine Frage des Geschmacks oder der Meinung, sondern eine Frage mechanischer Fakten und historischen Verständnisses. Jedes Fahrzeug und jedes seiner Bauteile steht für ehrlichen Stahl, echtes Handwerk und greifbares Kulturerbe.
KLASSIKER MIT ZUKUNFT
Land Rover Series III - 88
Als Restaurierungsprojekt angeboten, kann dieses Fahrzeug auch von uns restauriert oder konserviert werden.
ENTDECKEN
Citroën 2CV Fourgonette AZU-Serie B
RSeltene Ausführung mit rechteckigen Blinkern. Wartet auf eine vollständige Restaurierung.
ENTDECKEN
N.O.S. Comotor Type 624
Seltener, zu 100 % originaler Austauschmotor (Crate Engine), Matching Numbers (Motor und Getriebe), komplett mit originalem Vergaser und Zündanlage. Selbst die originalen Salzbeutel sind noch vorhanden! Inklusive einer vollständigen, dokumentierten Fahrzeughistorie.
ENTDECKEN
DEMNÄCHST VERFÜGBAR
Citroën GS Birotor (Demnächst verfügbar)
Eines von nur etwa 250 produzierten Exemplaren, zu 100 % rostfrei. Die Konservierung, kosmetische Aufarbeitung und mechanische Feinabstimmung sind nahezu abgeschlossen!
ENTDECKEN
NICHT MEHR VERFÜGBAR
BMW E21 323i Baur (Nicht mehr verfügbar)
Dieser seltene Klassiker wurde von uns bis ins kleinste Detail vollständig nach dem Nut-&-Bolt-Prinzip restauriert, mit grösstem Respekt vor der Originalität. Ein aussergewöhnliches Projekt auf höchstem Qualitätsniveau, lückenlos dokumentiert in einem ausführlichen Restaurierungsbuch mit 170 Seiten.
ENTDECKEN
Citroën GS Birotor
Dieses ebenfalls aus Frankreich stammende Exemplar ist für eine vollständige Restaurierung vorgesehen und für unsere eigene Privatsammlung reserviert. Daher ist das Fahrzeug grundsätzlich nicht zum Verkauf bestimmt …
ENTDECKEN
DEMNÄCHST VERFÜGBAR
Peugeot 304 s Cabrio (Demnächst verfügbar)
Aus erster Hand und mit originalen Matching Numbers tritt dieses elegante Cabriolet in die letzte Phase seiner vollständigen Nut-&-Bolt-Restaurierung ein. Schon bald wird es in einem wahrhaft neuwertigen Zustand verfügbar sein. Die Restaurierung ist lückenlos in einem ausführlichen Restaurierungsbuch dokumentiert.
ENTDECKEN
RESERVIERT
Citroën GS Birotor
Dieser GS Birotor, ebenfalls aus Frankreich stammend, ist bereits für eine Privatsammlung reserviert.
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Land Rover Series III - 88
Als Restaurierungsprojekt angeboten, kann dieses Fahrzeug auch von uns restauriert oder konserviert werden.
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Citroën 2CV Fourgonette AZU-Serie B
Seltene Ausführung mit rechteckigen Blinkern.
Wartet auf eine vollständige Restaurierung.
ENTDECKEN
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Citroën GS Birotor
(Demnächst verfügbar)
Eines von nur etwa 250 produzierten Exemplaren, zu 100 % rostfrei. Die Konservierung, kosmetische Aufarbeitung und mechanische Feinabstimmung sind nahezu abgeschlossen!
DEMNÄCHST VERFÜGBAR
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N.O.S. Comotor Type 624
Seltener, zu 100 % originaler Austauschmotor (Crate Engine), Matching Numbers (Motor und Getriebe), komplett mit originalem Vergaser und Zündanlage. Selbst die originalen Salzbeutel sind noch vorhanden! Inklusive einer vollständigen, dokumentierten Fahrzeughistorie.
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BMW E21 323i Baur
(Nicht mehr verfügbar)
Dieser seltene Klassiker wurde von uns bis ins kleinste Detail vollständig nach dem Nut-&-Bolt-Prinzip restauriert, mit grösstem Respekt vor der Originalität. Ein aussergewöhnliches Projekt auf höchstem Qualitätsniveau, lückenlos dokumentiert in einem ausführlichen Restaurierungsbuch mit 170 Seiten.
NICHT MEHR VERFÜGBAR
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Peugeot 304 s Cabrio
(Demnächst verfügbar)
Aus erster Hand und mit originalen Matching Numbers tritt dieses elegante Cabriolet in die letzte Phase seiner vollständigen Nut-&-Bolt-Restaurierung ein. Schon bald wird es in einem wahrhaft neuwertigen Zustand verfügbar sein. Die Restaurierung ist lückenlos in einem ausführlichen Restaurierungsbuch dokumentiert.
DEMNÄCHST VERFÜGBAR
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Citroën GS Birotor
Dieses ebenfalls aus Frankreich stammende Exemplar ist für eine vollständige Restaurierung vorgesehen und für unsere eigene Privatsammlung reserviert. Daher ist das Fahrzeug grundsätzlich nicht zum Verkauf bestimmt …
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Citroën GS Birotor
Dieser GS Birotor, ebenfalls aus Frankreich stammend, ist bereits für eine Privatsammlung reserviert.
RESERVIERT
DIE KLEINSTEN DETAILS
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LASSEN SIE UNS ÜBER IHR PROJEKT SPRECHEN
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ZUERST EIN GESPRÄCH. DANN EIN ANGEBOT
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Haben Sie ein historisches Restaurierungsprojekt im Sinn oder ein klassisches Fahrzeug mit einer besonderen Geschichte? Wir freuen uns, davon zu erfahren. Wir nehmen uns Zeit für Fahrzeuge, die es verdienen. Erzählen Sie uns von Ihrem Projekt.
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Keine Vorlieben, nur echtes Handwerk.
Die Konservierung und Restaurierung automobilen Kulturerbes, so wie es sein sollte.
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